從元陽新街鎮(舊城)往東川紅土地的交通,
1) 新街往昆明南部客運站: 9:00 - 17:00 $136
2) 昆明南部客運站到昆明北部客運站: 公交#905 $2
3) 昆明北部客運站往紅土地 (法者方向): 7:50 - 11:30 $38
一天只有兩班車從新街鎮發往昆明,所以前一天先買好票,
售票員一再叮嚀,臨時退票要扣50%.
9am發車,司機卻左等右等,直到9:30am才離開新街的菁口,
總之到達昆明南部客運站(又名螺絲灣公交樞紐站)已是5pm,
整整八個小時.
2010年第一次遊雲南,往北走,一路風光明媚,
這次卻覺得路上風景乏善可陳,
沿路的喀斯特地形石灰岩山丘,被開鑿挖掘,應是當成石材吧,
工程車往返的地方,路況和空氣都很差.
母親有句明言: 嘴巴底下是大路,
又自覺:最累人的路是回頭路,所以一向勤於問路,
尤其在快速發展中的中國,網上查的資料可能已經變更,
這次從昆明客運南站要往客運北站,翻了個小跟斗,
"可能"我僅簡略的問:請問往北站要搭幾路車?
還很安全的問了兩位,答案都是#103
待我上車投幣時再一次和司機確認:到客運北站?
司機答: 不到.
#103會經過"火車北站",
有好心乘客對我說,她下車的地方有車往客運北站,
總之從客運南站到客運北站花了兩個多小時.
當晚住在車站旁的豪順酒店$108,
走道暗矇朦,房間芳香劑氣味濃烈,洗澡熱水不熱.
隔天往紅土地時遇到一對福建夫妻,
他們的遭遇也很妙,
他們嫌#905公交車太擠,在公交車站對面搭中巴$5(or $10忘了)
結果因為只有他們兩人要到客運北站,中途被賣給別車,
也花了大約一個半小時才到達目的地.
同班車有一夥人已約好住宿,事先和師父說好,就停在門前,
我和福建夫妻決定住在張開權處,
新擴建很具規模,不提供wifi和毛巾的標間$80,
至於三星級的客房,不須要,就沒問價錢,
遇到一大團英國來的攝影團,還有內地的攝影團,
竟然還遇到台灣團體,說是楊梅市民代表,來考察,
這裡除了包車別無他法,請張開權全權作主,
全部8個景點,今天3pm開車先走7個景點,在大Y口拍日落,
明早再拍個日出, $270/車
是輛破舊的轎車,司機是張開權的姻親後輩.
第一站:打馬坎,接圖
網路上說是拍日出的地方.
第二站: 錦繡園
第三站: 落霞溝
這是網上最熱門的拍落日地點
下圖藍色告示牌: 最佳攝影點 $10/人
第四站: 獨樹
第五站: 大平塘
第六站: 樂普凹
第七站: 大Y口, 今天的最後一站
英國團由張開權親自帶隊,也來這裡拍落日,
結果他們發現山頂有人在拍照,
張說: 我不能帶人過去,(和地主有過節)
那些英國人應該自己去了.
..................
隔早約好7am出發,等不到司機,
張開權匆忙下樓,全英國團也在等他發車,
他丟下一句: 會電話給司機,
想起昨天我問: 可以早一點出發嗎? 師父斬釘截鐵地拒絕,
決定也不必等司機.
預定要拍日出的地方是大窩塘?我們往昨日去過的錦繡園前進.
真慶幸沒包車,我喜歡隨手拍.
還沒走到錦繡園,日已出,在路邊拍.
沐浴在清晨斜陽中
昨天下午拍過的景,換上清晨的柔光,色調好太多了.
p.s. 少了早上拍日出,我們以$200/車成交
住處附近,農民用螺馬和黃牛耕田
盛裝女子從我們住處離開,說要去買東西,
我總覺得是要讓英國團不期而遇的拍照.
原本付了兩天的住宿費,卻覺得季節不對,
色彩與線條並不出色,何況包車受制的感覺也不好,決定不續住,
櫃台很乾脆的退費,張先生還幫我們聯絡了往勸祿的中巴,
福建夫妻和我續往元謀土林,
而我們有志一同都不喜歡走回頭路,
都不願回昆明北部客運站,再轉昆明西北部客運站.
張先生提供的簡介上說,紅土地最美的月份是五月和九月,
往勸祿的中巴老板娘說冬季雪景也很不錯.